wslm,ini masalah timing chain,pastikan minyak hitam cukup,jika masih berbunyi perlu tukar timing chain
untuk cuci biasa gunakan flush radiator sudah memadai,ada jual dikedai alatganti kereta,di kilang2 cuci radiator mereka gunakan bahan kimia yang lebih efektif dan semburan kuat serta pengesan strain dalam radiator
Malah, tekanan tayar rendah dan tidak diselenggara secara berkala juga boleh menyebabkan penggunaan bahan api yang lebih tinggi.
@nurul atiqah mohd lazimwslm,piston ring atas banyak mengawal penggunaan minyak berbanding bawah kerana jika ia haus minyaka akan lebih naik ke ruang pembakaran dan sebab itu ia tebal sedikit dari yang bawah.
Starter adalah komponen yang bertanggungjawab memutar enjin supaya ia boleh hidup. Jika ia rosak, kereta anda mungkin diam sahaja atau hanya mengeluarkan bunyi "tik-tik".
as salam encik, Kancil lama saya sekarang ni ada kala keluar api dekat tempat masuk kunci kereta semasa nak hidupkan enjin, keluar bau macam hangus. sebelum ni ada foreman modified wiring. ada kaitan dengan tu ke? ReplyDelete
Untuk kereta drive start button yang tidak menggunakan kunci, jika selanjutnya bateri distant / alarm kong, ada hanya perlu tekan drive start button dengan menggunakan alarm tersebut. Tonton video untuk ketahui cara start kereta jika anda berada dalam situasi sebegini.
Pada mulanya hanya kedengaran bunyi “Tik Tik” sahaja, selepas beberapa kali pelanggan kami cuba untuk hidupkan enjin secara tiba-tiba starter motor mula berfungsi tetapi dalam keadaan lemah.
Jika enjin kereta 'mati' dan langsung tidak boleh dihidupkan semula serta ada bunyi 'tik,tik,tik', maksudnya bateri kereta anda sudah bermasalah dan perlu diganti.
Kita sambung kembali dengan kisah pelanggan kami yang mengalami masalah yang dibincangkan. Beliau meminta kami untuk datang kepadanya dan membuat pemeriksaan pada pada enjin. Mujur kawasan perumahan beliau dekat dengan workshop, jadi kami pun terus ke sana untuk membuat pemeriksaan.
Oleh itu, ketika anda hendak mengisi minyak petrol menggunakan botol, disarankan untuk anda mencari saluran atau nozel seperti corong turas bagi memudahkan proses pengisian.
wsalam,Rumah kunci tersebut (Ignition entire body) telah rosak pada lubang kemasukannya dan dalamannya juga telah beralih sebab itu kunci tidak boleh disorong kedalam sepenuhnya.
Oleh sebab itu, kegagalan pada sensor ini untuk menghantar isyarat dan maklumat yang tepat boleh menyebabkan proses pembakaran enjin terganggu sekali gus menyebabkan enjin kereta sukar untuk dihidupkan.
slm tuan..ke30 saya ni mati sensor kobretar ke apa yang orang panggil xtahu tu hehe..dia duduk tepi kobretar yang ada wayar.wayar tu ada api.insyaallah tuan tahu yg saya cakap ni.orang cakap boleh matikan terus tempat benda tu duduk dan bagaimanakah cara nak matikan terus tu